• NG.network Stückgutreport 2024 bildet Marktstimmung ab und zeigt Handlungsfelder auf
  • Niedrige Investitionsbereitschaft kleinerer Logistikunternehmen gefährdet ihre Zukunftsfähigkeit
  • Expert:innen raten zu gezielten Investitionen in den Bereichen Personal, Digitalisierung und Nachhaltigkeit

Im Stückgutreport 2024 wirft NG.network einen genaueren Blick auf die Themen, die das Netzwerk in den letzten Jahren täglich begleitet haben: Nachhaltigkeit, Digitalisierung, Fachkräftemangel und Mengenentwicklung. Dabei wird die NG.network-eigene Perspektive auf den Markt und relevante Entwicklungen durch eine qualitative Trendanalyse, eine quantitative Umfrageauswertung und Beiträge von Expert:innen aus Markt und Wissenschaft ergänzt.

„NG.network kennt den Markt. Wir nehmen eine Sonderposition ein, auch durch unsere großen Gesellschafter. Das Netzwerk deckt ganz Deutschland ab, hat aber trotz der weitläufigen Verbindungen eine starke Zentrale sowie eine neue Art der Kommunikation und Kollaboration etabliert. Unsere Perspektive und Expertise rund um aktuelle Megatrends wollen wir mit dem Markt teilen“, erklärt Stephan Opel, Geschäftsführer NG.network.

Investitionsbereitschaft zu niedrig

191 Beantwortungen wurden für die Umfrage im Rahmen des Reports ausgewertet. Die Ergebnisse bestätigen, dass insbesondere kleinere Betriebe (unter 100 Mitarbeitende) eine niedrige Investitionsbereitschaft aufweisen. „Die Investitionsbereitschaft von KMU ist zu verhalten – obwohl Markt und Expert:innen zu Investitionen in den Bereichen Personal, Digitalisierung und Nachhaltigkeit raten“, kommentiert Opel. „So schmälern sie ihre Zukunftschancen und schaden langfristig ihrer Resilienz. Die Welt, der Markt ändern sich. Die Logistik kann es sich nicht erlauben, an veralteten Modellen festzuhalten. Ich glaube fest daran, dass wir kollaborativ arbeiten müssen, um voranzukommen.“ Im Verbund profitieren kleinere Logistiker von finanzstärkeren Partnern und gemeinsam durchgeführten Innovationen, so Opel weiter: „Hier wird der Vorteil von Kooperationen im Allgemeinen und NG.network im Speziellen deutlich.“

Notwendige nächste Schritte

Im Report raten die Autor:innen allgemein zu Prozessoptimierung und Proaktivität. Andreas Rinnhofer, Geschäftsführer INNO-vativ, schreibt beispielsweise: „Das Personal ist das wertvollste Kapital eines Unternehmens.“ Er zeigt auf, welche Vorteile Logistiker durch digitale Bewerbungs- und belastbare Onboarding-Prozesse erschließen. Auch Dr. Nils Finger, Professor an der CBS International Business School, empfiehlt, nicht nur in Technologie, sondern auch in Menschen zu investieren. In seinem Kapitel erklärt er, wie (Stückgut-)Logistiker ihre digitale Transformation beginnen können und argumentiert, dass jedes Unternehmen durch gezielte Investitionen zukunftsfähig werden kann.

Jessica Kölmel, Projektmitarbeiterin FORLOGIC, und Dr. Dirk Lohre, Professor an der Hochschule Heilbronn, beschreiben in ihrem Beitrag hingegen, wie sich Logistiker angesichts der neuen EU-Richtlinie Corporate Sustainability Reporting Directive, die als „sicher formal umfangreicher, aber auch inhaltlich anspruchsvoller und verbindlicher“ gilt, sicher aufstellen. Sie appellieren an Unternehmer:innen, möglichst frühzeitig und proaktiv vorzugehen. Entsprechende notwendige erste Handlungsschritte zeigen sie auf.

Auch praktische Anwendungen werden im Report vorgestellt. So zum Beispiel zur automatischen Avisierung im Stückgut von Sabrina Strätz, EIKONA logistics. Und von Tobias Bohnhoff, Co-Founder und CEO shipzero, der Emissionstransparenz im Stückgut als ein erreichbares Ziel bewertet, solange entsprechende Tools implementiert werden. Christian Mascarenhas stellt weiterhin anhand des Elektro-Lowliners von Designwerk die Vorteile batterieelektrisch-angetriebener Lkw vor.

NG.network präsentierte den Stückgutreport 2024 auf der BVL Supply Chain CX.
NG.network präsentierte den Stückgutreport 2024 auf der BVL Supply Chain CX zusammen mit Gastautor Dr. Nils Finger.
Download Stückgutreport